Sieben Gleise verlaufen auf der Eisenbahnbrücke am Goetheplatz über dem vierspurigen Südring. Sowohl die S-Bahnen von und nach Warnemünde als auch Fern-, Regional- und Güterverkehr verlaufen über die Überführung. Doch die Brücke aus dem Jahr 1966 ist baufällig, eine Sanierung reicht nicht aus: Sie muss komplett abgerissen und neu gebaut werden. Die Deutsche Bahn (DB) startet am Dienstag mit dem Abriss des nördlichen Teils der Brücke. Grundsätzlich solle während der Bauarbeiten sowohl der Bahn- und öffentliche Nahverkehr als auch der Straßenverkehr mit Autos, Fahrrädern und Fußgänger:innen aufrechterhalten bleiben. Dennoch komme es vereinzelt zu Vollsperrungen, wie vom 13. Juni ab 21 Uhr bis zum 27. Juni. RSAG ändert Fahrplan ab 10. Juni Schon ab dem 10. Juni bis zunächst April 2023 fahren die Straßenbahnen der Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) nicht mehr zwischen Schröderplatz und Stadthalle. Daher werden die Straßenbahnlinien 2 und 3 über die Lange Straße umgeleitet, Linie 4 über den Hauptbahnhof. Die Linien 1, 5 und 6 fahren unverändert. Die Buslinie 25, die sonst nur bis zum Doberaner Platz fährt, wird als Schienenersatzverkehr eingesetzt und bis Hauptbahnhof verlängert. Zwischen dem 14. und 27. Juni wird die Straße unter der Brücke voll gesperrt. Daher fährt der Bus 25 in der Zeit zum Hauptbahnhof Nord, danach zur Haltestelle Hauptbahnhof Süd. Auch für den Nachtbus F1 entfällt zwischen dem 13./14. und 28. Juni die Haltestelle Goetheplatz, Alternative ist die Erich-Schlesinger-Straße, Bussteig F. Von dort aus wird der Bus über die Haltestelle Bei der Tweel zum Schröderplatz umgeleitet. Ab dem 28. Juni fährt der F1 wieder ihre gewohnte Strecke. Einschränkungen auch im Landkreis Rostock Beim Regionalbus Rostock (Rebus) für den Landkreis kommt es zwischen dem 13. und 27. Juni zu Fahrplanänderungen bei den Linien 112, 113, 120, 121 und 123. Es könne zu Verspätungen kommen, Anschlüsse könnten nicht garantiert werden. Die geänderten Fahrpläne gibt es online. Fahrräder und Fußgänger:innen können während der Vollsperrung auf die Tunnel im Hauptbahnhof und der Schwaaner Landstraße ausweichen, Autos werden über Südring, Saarplatz und Vögenteich umgeleitet. Ab dem 28. Juni sind die Rad- und Fußwege abwechselnd je nach Bauphase einseitig nutzbar sowie einspuriger Autoverkehr möglich. Bis Oktober 2023 wird die Brücke abgerissen, bis August die Nordseite, danach der südliche Teil. Dadurch wird der Bahnverkehr auf der Brücke während der Bauarbeiten gewährleistet. In der zweiten Phase zwischen April und Oktober werden jedoch keine Einschränkungen im Straßenbahn- und Busverkehr erwartet. Den Neubau lässt sich die Deutsche Bahn 31 Millionen Euro kosten. RSAG erweitert Angebot wegen 9-Euro-Ticket Gleichzeitig setzt die RSAG aufgrund der hohen Nachfrage durch das 9-Euro-Ticket mehr Busse und Bahnen der Linien 5 und 36 am Wochenende ein. Die Buslinie 36 fährt damit samstags zwischen 11 und 19 Uhr im 7,5-Minuten-Takt, sonntags alle zehn Minuten; die Straßenbahnlinie 5 fährt sonntags alle 15 Minuten. Dadurch fahren die Bahnen zwischen Südstadtcenter und Innenstadt sowie Innenstadt und Lichtenhagen sonntags im 10-Minuten-Takt. Lage der Haltestellen der Buslinie 25:Goetheplatz (10.-27.06.)Haltestellen der Nachtbuslinien F1 und F2 in der GoethestraßeRichtung Hauptbahnhof Nord: vor dem Innerstädtischen GymnasiumRichtung Th.-Morus-Str.: vor der KreuzungGoetheplatz (ab 28.06.)am Fahrbahnrand, auf Höhe der Straßenbahnhaltestelle GoetheplatzSchröderplatzRichtung Thomas-Morus-Straße: Straßenbahnhaltestelle Schröderplatz Richtung Doberaner Platz (Bahnsteig B)Richtung Hauptbahnhof: reguläre Haltestelle der Linie 25 (vor dem Ospa-Gebäude)Doberaner PlatzRichtung Thomas-Morus-Straße: Bahnsteig CRichtung Hauptbahnhof: Bahnsteig DDeutsche-Med-PlatzRichtung Thomas-Morus-Straße: kein Halt, alternative Haltestelle: Schröderplatz MV braucht mehr als nur eine Zeitung pro Region. Holt euch ein KATAPULT-MV-Abo! KATAPULT MV abonnieren!